
필요한 내용을 항목별로 나누어 정리했습니다. 먼저 전체 흐름을 확인한 뒤 자신에게 필요한 부분을 순서대로 살펴보면 이해하기 쉽습니다.
운전하다 보면 주차장 기둥이나 좁은 골목길에서 가벼운 접촉 사고로 인해 도장면에 흠집이 생기는 상황을 마주하게 됩니다. 작은 스크래치 하나 때문에 곧바로 정비소를 찾아 전체 도색을 하거나 부분 도색을 맡기기에는 비용과 시간적 부담이 적지 않습니다. 이때 많은 운전자가 시중에서 쉽게 구할 수 있는 차량용 붓펜을 대안으로 선택합니다. 하지만 붓펜 작업은 단순히 매니큐어를 바르듯 대충 칠하고 끝내는 것이 아니라, 정확한 차량 색상 코드 확인부터 밑작업, 도색 요령, 건조 및 마감까지 체계적인 단계를 거쳐야 흉터를 최소화할 수 있습니다. 이번 글에서는 차량용 붓펜을 활용해 셀프 터치업을 진행할 때 반드시 알아야 할 기본 개념과 구체적인 작업 순서, 흔히 저지르는 실수와 예방법까지 상세히 정리해 드립니다. 작성 기준일은 2026년 11월이며, 차량 제조사의 공식 정비 지침과 도장 관리 기준을 바탕으로 신뢰할 수 있는 정보를 제공합니다.
1. 차량용 붓펜의 기본 개념과 올바른 색상 코드(Color Code) 확인법

차량용 붓펜은 자동차 차체에 생긴 미세한 스크래치나 스톤칩(돌빵) 부위에 페인트를 메워 철판이 부식되는 것을 방지하고 외관상 눈에 덜 띄도록 만들어진 보수용 페인트입니다. 일반적으로 본체 뚜껑 부위에 미세한 붓이 달려 있거나, 정밀한 작업을 위한 뾰족한 펜촉 형태가 함께 구성된 투in원 제품으로 판매됩니다.
성공적인 셀프 터치업의 첫 번째이자 가장 중요한 단계는 내 차의 정확한 색상 코드를 찾아내는 것입니다. 언뜻 보기에 흔한 흰색이나 검은색이라도 제조사와 연식, 세부 모델에 따라 미세하게 조색 값이 다릅니다. 색상을 잘못 선택해 시공하면 바른 부위만 이질적으로 도드라져 오히려 원래 흠집보다 더 보기 싫어질 수 있습니다.
- 차량 코션 라벨(Information Label) 위치 확인하기: 보통 운전석이나 조수석의 B필러(앞문과 뒷문 사이 기둥 하단), 엔진룸 내부, 또는 트렁크 스페어타이어 수납함 주변에 부착된 제작사 명판을 확인합니다.
- 색상 코드 형식: 현대·기아차의 경우 'ABC', 'AB' 같은 영문 조합이나 영문과 숫자의 조합(예: PH3, SWP 등)으로 표기되어 있습니다. 수입차는 트렁크 안쪽이나 엔진룸에 고유의 컬러 코드와 명칭이 적혀 있습니다.
- 공식 부품점 활용하기: 인터넷 오픈마켓에서 대충 검색해 구매하기보다는 차량 등록증을 지참하고 제조사 공식 부품 판매점(모비스 등)을 방문하거나 공식 부품몰에서 차대번호를 조회해 정확히 일치하는 순정 붓펜을 구매하는 것이 가장 안전합니다.
2. 붓펜 작업의 핵심 단계와 세부 실행 순서

차량용 붓펜 작업은 페인트를 바르는 행위 자체보다 사전 준비와 표면 정리 과정이 전체 결과물의 80% 이상을 좌우합니다. 페인트가 도장면에 단단하게 밀착되도록 아래의 순서에 맞춰 꼼꼼하게 진행해야 합니다.
3. 1단계: 표면 세척 및 탈지 작업
작업 부위에 먼지, 유분, 왁스 성분이 남아 있으면 페인트가 제대로 붙지 않고 금방 떨어져 나갑니다.
- 스크래치 주변을 깨끗한 물과 카샴푸로 세척한 뒤 완전히 건조합니다.
- 탈지제(IPA 알코올 등)를 극세사 타월에 묻혀 보수 부위의 유분기를 깨끗이 닦아냅니다.
4. 2단계: 녹 제거 및 프라이머 도포 (철판 노출 시)
손상 부위가 깊어 차체 철판이나 플라스틱 하단이 완전히 드러났다면 페인트만 바르면 나중에 그 안쪽에서 녹이 슬어 올라올 수 있습니다.
- 철판이 보인다면 미세한 녹을 부드럽게 제거한 후, 철판 전용 프라이머(방청 하도제)를 먼저 얇게 칠해 철판과 페인트의 밀착력을 높이고 부식을 방지합니다.
5. 3단계: 붓펜 페인트 도색 (색상 페인트)
- 붓펜 안의 페인트가 잘 섞이도록 충분히 흔들어 줍니다.
- 붓에 묻은 양을 용기 입구에서 최대한 덜어내어, 붓끝에 페인트가 맺히지 않을 정도로 양을 조절합니다.
- 넓게 칠하려 하지 말고 흠집이 파인 홈을 메운다는 느낌으로 콕콕 찍거나 얇게 스치듯 칠합니다.
- 한 번에 두껍게 바르면 페인트가 흘러내리거나 기포가 생기므로, 1차 도포 후 20~30분 정도 건조한 뒤 2~3회에 걸쳐 얇게 덧바르는 것이 요령입니다.
6. 4단계: 투명 클리어(Clear) 도포
색상 페인트가 완전히 건조된 것을 확인한 후, 그 위에 투명 클리어 붓펜을 덧발라 광택을 부여하고 도장면을 보호합니다.
- 이때 색상 페인트 부위보다 아주 살짝 넓게 덮어준다는 느낌으로 바릅니다.
- 완벽하게 건조되면 주변 도장면보다 살짝 튀어나온 '오뚝이' 형태가 되는데, 이는 정상적인 상태입니다.

7. 상황별 선택 기준 및 작업 시 주의할 예외 사항

모든 스크래치에 붓펜이 정답은 아닙니다. 손상 정도와 부위에 따라 전문가의 손길이 필요한지, 셀프로 해결할 수 있는지 판단해야 합니다.
- 셀프 붓펜 작업이 적합한 경우: 손톱으로 만졌을 때 턱이 거의 느껴지지 않는 미세한 스크래치, 문콕으로 인해 페인트가 동전 크기 이하로 떨어져 나간 부위, 스톤칩으로 페인트가 패인 곳.
- 전문 정비소 방문이 필요한 경우: 범퍼나 도어 면적이 넓게 긁혀 철판이나 플라스틱 패널 자체가 변형된 경우, 손상 부위가 너무 넓어 붓으로 칠했을 때 이질감이 심할 것으로 예상되는 경우.
- 기온과 습도에 따른 주의사항: 영하의 날씨나 습도가 지나치게 높은 비 오는 날에는 페인트가 정상적으로 건조되지 않고 들뜰 수 있습니다. 직사광선이 강하지 않고 통풍이 잘되는 그늘진 곳(영상 15도~25도 내외)에서 작업하는 것이 가장 이상적입니다.
8. 붓펜 작업 시 흔히 저지르는 실수와 예방 가이드

| 구분 | 흔히 저지르는 실수 | 올바른 예방 및 해결 방법 | | --- | --- | --- | | 페인트 양 조절 | 한 번에 많은 양을 두껍게 발라 페인트가 흘러내림 | 용기 입구에 붓을 톡톡 털어 양을 최소화한 뒤 여러 번 얇게 덧바르기 | | 건조 시간 무시 | 페인트가 마르기도 전에 클리어를 덧발라 색이 번짐 | 층별로 최소 20~30분 이상 충분히 건조한 후 다음 단계 진행하기 | | 표면 정리 생략 | 세차나 탈지 없이 바로 페인트를 칠해 금방 떨어짐 | 작업 전 반드시 카샴푸 세척 및 탈지제로 유분 제거하기 | | 단차 처리 | 튀어나온 페인트를 그대로 방치해 눈에 띔 | 완전히 건조된 후 샌딩블록과 고운 사포(2000번 이상)로 미세하게 갈아낸 뒤 컴파운드로 광택 복원하기 |
9. 붓펜 셀프 시공 최종 체크리스트
- 내 차량의 코션 라벨을 직접 확인하여 정확한 색상 코드를 파악했는가?

- 순정 컬러 코드와 일치하는 정품 또는 검증된 차량용 붓펜과 클리어를 준비했는가?
- 작업 전 세차와 탈지 작업을 통해 먼지와 유분을 완전히 제거했는가?
- 철판이 노출된 부위에 방청 프라이머를 선행 도포했는가?
- 한 번에 두껍게 바르지 않고 여러 번 얇게 덧바르는 과정을 거쳤는가?
- 완전 건조 후 주변 단차를 정리하고 컴파운드로 마무리할 계획을 세웠는가?
10. 자주 묻는 질문 (FAQ)

11. Q1. 차량용 붓펜을 바른 뒤 세차는 언제부터 가능한가요?
A. 페인트와 클리어가 완전히 경화되는 데는 통상 3일에서 일주일 정도의 시간이 소요됩니다. 가급적 작업 직후 48시간 동안은 고압 세차나 자동세차를 피하고, 가벼운 우천 운행 정도만 하시는 것이 페인트 밀착에 유리합니다.
12. Q2. 붓 자국이 너무 선명하게 남는데 어떻게 해야 하나요?
A. 붓 모가 뻣뻣하거나 양 조절에 실패하면 자국이 남기 쉽습니다. 이 경우 동봉된 붓 대신 미술용 세필 붓을 따로 구매해 사용하거나, 이쑤시개 끝부분에 페인트를 살짝 찍어 점을 찍듯 메워나가면 붓 자국을 현저히 줄일 수 있습니다.
13. Q3. 투명 클리어를 꼭 발라야 하나요? 색상 페인트만 바르면 안 되나요?
A. 색상 페인트만 바르면 자외선이나 외부 환경에 노출되었을 때 색이 바래거나 광택이 죽어 금방 지저분해집니다. 또한 보호막이 없어 내구성이 떨어지므로 반드시 투명 클리어를 덧발라 마감해야 합니다.
14. Q4. 오래된 붓펜을 사용해도 괜찮을까요?
A. 붓펜을 오랜 기간 보관하면 안에서 페인트가 굳거나 성분이 분리되어 덩어리가 질 수 있습니다. 뚜껑을 열었을 때 지나치게 걸쭉하거나 굳어 있다면 정상적인 도색이 불가능하므로 새 제품으로 교체해 사용하는 것을 권장합니다.
15. Q5. 굳은 페인트를 평평하게 갈아내고 싶을 때는 어떤 사포를 써야 하나요?
A. 도장면을 갈아낼 때는 일반 거친 사포를 사용하면 주변 도장까지 손상됩니다. 반드시 물을 뿌리며 사용하는 내수용 사포 중에서도 입도가 매우 고운 2000번 이상(또는 3000번) 제품을 물에 불려 가살살 갈아낸 뒤 컴파운드로 문질러 광택을 살려야 합니다.
- 공식 출처 안내현대자동차·기아 공식 부품 서비스 및 차량 사용설명서 관리 지침국토교통부 자동차관리 정보 포털 및 정비 가이드 기준 (확인 날짜: 2026년 11월)
세부 조건과 적용 시점은 관련 공식 안내를 기준으로 확인하시기 바랍니다. 실제로 이용하거나 신청하기 전에는 변경된 내용이 없는지도 함께 확인하는 것이 좋습니다.

